挖掘機全車油管定制（挖機液壓油管總成廠家）
在使用工程機械的過程中，一些配件是特別容易損耗的，例如油管漏油，傳感器損壞，線路磨損，襯套磨損，空調等。一般情況下大件損壞的幾率很小，大家知道為什么嗎？
拿挖掘機來說吧！其實，國產挖機跟進口挖機，這兩者有很大的區別，如果是韓系挖機，他們和國產的高品質的差不多。如果是日系的，像小松，日立，神鋼，住友那么他們的性能還是很可靠的；美國的卡特就不用說。當然你要是買的利勃海爾，那確實是精品。
哪些零件經常壞？估計是國產挖機，核心部件都是進口的，而進口件品質還是很穩定的，只有結構件和電器配件，油管這些才是國產的，經常壞的就只有國產輔助件了。
1、管路盡量短，布置整齊，轉彎少，避免太小的轉彎半徑，并保證必要的伸縮變形的余地。規定硬管的彎曲半徑大于其直徑的3倍，管徑較小時彎曲半徑還要加大。彎曲后管徑的圓度誤差不得大于其直徑的10%，彎曲部分的內外側應過渡平整圓滑，不得有波浪變形、凸凹不平及壓裂扭壞等現象。油管懸伸太長時要有支架，布置接頭的位置要保證拆卸方便。
2、管路最好平直布置，少交叉。平行和交叉的管路間距不得小于10mm,并給安裝管路接頭留有足夠的空間。
3、管子在安裝前-般要用質量分數為20%的硫酸或鹽酸進行酸洗，然后用質量分數為10%的蘇打水中和，再用溫水清洗后進行干燥、涂油，并做預壓試驗，確認合格后再安裝。
4、安裝管接頭時，首先要檢查密封圈質量，如有缺陷應更換。操作時避免損壞密封圈。安裝時接頭體的螺紋部分洗凈涂上密封膠，或用聚四氟乙烯塑料帶順螺紋旋向纏繞，以提高密封性。安裝要使接頭體與管子端面對準，兩個結合面結合良好才能擰緊，并具有足夠的擰緊力矩，保證結合嚴密。
5、吸油管各處接頭必須裝緊，密封嚴密，在接頭處涂密封膠可提高密封性。吸油管要盡量短，盡量減少彎頭及管道彎曲。
6、吸油管及回油管在油箱中布設時應盡量遠離，回油口切成45°斜角，斜口面向箱壁。回油管口與箱底的距離應大于管徑的3倍，吸油管口與箱底的距離應大于管徑的2倍，與箱壁的距離應大于管徑的3倍。回油管水平布置時要有坡度。
7、系統的泄漏油路不應有背壓，當總回油管路上有背壓時應單獨設置泄漏回油管。
8、溢流閥的回油管道不得直接與液壓泵的吸油管口相通，防止泵溫急劇上升。
9、全部管道安裝一般分為兩次，第一次為預安裝，為正式安裝做準備，這是確保安裝質量的必要步驟。
安裝軟管還要注意:
1.彎曲半徑不小于軟管外徑的9倍，管接頭距彎曲處的距離至少為管外徑的6倍。如果結構要求彎曲半徑必須是較小的，則應選用耐壓性較好的膠管。
2.軟管在直線安裝時要留有一定的長度余量，以適應溫度、壓力變化引起的振動、脹縮的需要。
3.軟管在安裝后 及工作中均不許有扭曲 現象。
4.軟管不得靠近熱源， 無法避免時應裝隔熱板。
